Πρόσφατα (7/7), δημοσιεύθηκε στην ‘’Καθημερινή’’ ένα σημαντικό άρθρο με τίτλο “πρώτη συγκομιδή μάνγκο στην Πελοπόννησο’’. Στο εν λόγω δημοσίευμα γίνεται εκτενής αναφορά στο πειραματικό πρόγραμμα καλλιέργειας πέντε υποτροπικών φυτών στη Μεσσηνία και στη Λακωνία (αβοκάντο, μάνγκο, λίτσι, μακαντάμια, τσεριμόγια), με την επίβλεψη του οργανισμού ‘’Δήμητρα’’ του ΥΠΑΑΤ. Συνακόλουθα, το θέμα έλαβε μεγάλη δημοσιότητα σε ελληνικά αλλά και διεθνή μέσα ενημέρωσης.
ΠερισσότεραΚατηγορία: ΑΡΘΡΑ
Υποκλίνομαι σ’ αυτά τα παιδιά
Υποκλίνομαι σ’ αυτά τα παιδιά, που έβαλαν σκοπό της ζωής τους να «μάθουν γράμματα», να σπουδάσουν. Που μπροστά σ’ αυτόν τον σκοπό έβαλαν σε δεύτερη μοίρα μικρές και μεγάλες χαρές της ζωής τους, που κόπιασαν, ξενύχτησαν, ξεπέρασαν τον εαυτό τους, έλπισαν, απογοητεύθηκαν, χάρηκαν μα και λυπήθηκαν, έζησαν και ένιωσαν την αγωνία, τον αγώνα και τη θυσία των γονιών τους, έπεσαν κάποιες φορές αλλά βρήκαν τη δύναμη να σηκωθούν και να συνεχίσουν τον αγώνα κι όλα αυτά (και πολλά άλλα) για να κατακτήσουν τη Γνώση και ν’ ανοίξουν τις πόρτες του…
ΠερισσότεραΔιακρίσεις μαθητών της Πελοποννήσου σε Ευρωπαϊκές Δράσεις
Ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου, Δημήτρης Πτωχός, υποδέχτηκε στην έδρα της Περιφέρειας, στην Τρίπολη, μαθητές και μαθήτριες που συμμετείχαν στην 47η εθνική συνδιάσκεψη επιλογής του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου Νέων Ελλάδος.
Περισσότερα2ο Χορωδιακό Φεστιβάλ Μεγαλόπολης στις 27 Ιουλίου
Ο Δήμος Μεγαλόπολης και η Δημοτική Χορωδία Πυλάδης διοργανώνουν το Σάββατο 27 Ιουλίου 2024 το 2ο Χορωδιακό Φεστιβάλ Μεγαλόπολης.
ΠερισσότεραΚώστας Γιαννακούρας – Βιώματα ενός δασκάλου στην Καρύτσα
Οι παλαιοί Δάσκαλοι ήταν Ήρωες. Ήταν αυτοί που κράτησαν την κοινωνία και την δημόσια εκπαίδευση όρθια σε καιρούς δύσκολους και σκοτεινούς, όταν όλοι είχαν κιοτέψει και … «περί άλλα ετύρβαζαν».
ΠερισσότεραΔημιουργία μόνιμης έκθεσης για τον σιδηρόδρομο της Πελοποννήσου στον σιδηροδρομικό σταθμό του Μάναρη
Μια άκρως ενδιαφέρουσα πρόταση, εν πολλοίς στοιχειοθετημένη, μας απέστειλε ο Δρ. Χημικός Μηχανικός, Γιώργος Αδαμόπουλος (Πρόεδρος του Συλλόγου Καρυτινών «Ο Θ. Κολοκοτρώνης»), o οποίος αναφερόμενος πρόσφατα στην καλαίσθητη τρενογέφυρα στο Μάναρη, συμμετέχει αυθόρμητα στην Κίνηση προστασίας του σιδηροδρομικού δικτύου Πελοποννήσου, ει δυνατόν και της επαναλειτουργίας του.
ΠερισσότεραΕντάχθηκε στο Πράσινο Ταμείο η «Ενίσχυση Πυροπροστασίας κατοικημένων περιοχών του Δήμου Βόρειας Κυνουρίας»
Με απόφαση του Δ.Σ. του Πράσινου Ταμείου εντάχθηκε η πρόταση του Δήμου Βόρειας Κυνουρίας «Ενίσχυση Πυροπροστασίας κατοικημένων περιοχών του Δήμου Βόρειας Κυνουρίας» στο Χρηματοδοτικό Πρόγραμμα του Πράσινου Ταμείου «ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΔΑΣΩΝ 2024» στον Άξονα Προτεραιότητας 6 (Α.Π. 6) «ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΣΕ ΟΤΑ Α’ ΒΑΘΜΟΥ ΜΕ ΠΕΡΙΑΣΤΙΚΑ ΔΑΣΗ» για τη δράση «Χρηματοδότηση δημιουργίας περιμετρικών ζωνών 10 μέτρων πέριξ οικισμών εντός ή πλησίον δασών και δασικών εκτάσεων υψηλής επικινδυνότητας για την εκδήλωση δασικών πυρκαγιών».
ΠερισσότεραΕπανεργοποίηση του ιστορικού σιδηροδρόμου της Πελοποννήσου
Με αφορμή τα πρόσφατα δημοσιεύματα στις τοπικές εφημερίδες σχετικά με το ενδιαφέρον Ελβετών επενδυτών για την αναβίωση του ιστορικού σιδηρόδρομου της Πελοποννήσου, αισθάνομαι την ανάγκη να απευθυνθώ δημοσίως σε όλους τους εμπλεκόμενους φορείς και το ευρύ κοινό και να εκφράσω τις σκέψεις και τις προτάσεις μου για αυτό το κρίσιμο θέμα, που αφορά την ανάπτυξη και το μέλλον της περιοχής μας.
ΠερισσότεραΤα Τρίκορφα στην Επανάσταση
Τρίκορφα, ένας τόπος που συνδέεται όσο κανένας άλλος με τις εξεγέρσεις για λευτεριά, στα 1770, 1779 και στην Επανάσταση του 1821.
ΠερισσότεραΑπό τους χαρισματικούς περάσαμε στη βάση και στις κάλπες
Κάποτε υπήρχαν ηγέτες ιδρυτές κομμάτων που κομψά φρόντιζαν να μην υπάρχουν αντιδράσεις. Η εσωστρέφεια τότε ή ήταν άγνωστη λέξη ή δεν υπήρχε διότι οι αρχηγοί ήταν ηγέτες μεγάλου βεληνεκούς!
ΠερισσότεραΣπάρτη: Κυκλοφοριακή κόλαση
Η Σπάρτη, εδώ και 10ετίες, βιώνει μια δραματική επιδείνωση του κυκλοφοριακού της προβλήματος, αφού παραμένει μια υδροκέφαλη πρωτεύουσα (ΟΛΑ συμβαίνουν στο κέντρο της), στερείται αστικής συγκοινωνίας, αυξάνονται συνεχώς τα οχήματα και οι μετακινήσεις στο κέντρο της και στον αστικό ιστό, έχουμε περισσότερους χρήστες στους δρόμους και μεγαλύτερη συμφόρηση. Κι όλα αυτά σε μια πόλη που οι εκάστοτε δημοτικές αρχές παρακολουθούν απαθείς το πρόβλημα να γιγαντώνεται ή λαμβάνουν μέτρα αποσπασματικά, ευκαιριακά και ασύνδετα μεταξύ τους χωρίς στρατηγικούς στόχους και προοπτική.
ΠερισσότεραΠρόταση χρηματοδότησης του Δήμου Γορτυνίας στο Πράσινο Ταμείο για την προστασία των οικισμών με αντιπυρικές ζώνες
Ο Δήμος Γορτυνίας υπέβαλε πρόταση χρηματοδότησης με τίτλο: «Ενίσχυση πυροπροστασίας κατοικημένων περιοχών στο Δήμο Γορτυνίας» με συνολικό προϋπολογισμό 523.000 Ευρώ, στο Χρηματοδοτικό Πρόγραμμα «ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΚΑΙ ΑΝΑΒΑΘΜΙΣΗ ΔΑΣΩΝ 2024», Άξονας Προτεραιότητας 6 «Χρηματοδότηση δημιουργίας περιμετρικών ζωνών 10 μέτρων πέριξ οικισμών εντός ή πλησίον δασών και δασικών εκτάσεων υψηλής επικινδυνότητας για την εκδήλωση δασικών πυρκαγιών», σύμφωνα με την Πρόσκληση με τίτλο: «ΕΝΙΣΧΥΣΗ ΠΥΡΟΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ ΚΑΤΟΙΚΗΜΕΝΩΝ ΠΕΡΙΟΧΩΝ ΣΕ ΟΤΑ Α΄ ΒΑΘΜΟΥ ΜΕ ΠΕΡΙΑΣΤΙΚΑ ΔΑΣΗ», του ΠΡΑΣΙΝΟΥ ΤΑΜΕΙΟΥ.
ΠερισσότεραΕυάγγ. Γιαννακούρας: Οι… «δικοί μας» δρόμοι δεν ήταν έτσι…
Επερώτηση προς τον πρόεδρο του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου κατέθεσε ο περιφερειακός σύμβουλος Αρκαδίας, Βαγγέλης Γιαννακούρας, σχετικά με την κατάσταση του δρόμου Παραλογγοί-Τριπόταμα και με πλούσιο φωτογραφικό υλικό κοινοποιεί και στον Τύπο.
ΠερισσότεραΗ προσωπική διαφορά, η μπανάνα και η τσίτα
Θλίψη και αγανάκτηση προκαλεί στους συνταξιούχους η ανακοίνωση του πρωθυπουργού κ. Κυριάκου Μητσοτάκη, ότι με τα 300 εκατομμύρια που θα εισπράξει από τη φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων θα «στηρίξει», με χριστουγεννιάτικο φιλοδώρημα, τους παλαιούς συνταξιούχους, που λόγω της διαβόητης προσωπικής διαφοράς, δεν έχουν δει (και πολλοί δεν θα δουν μέχρι να πεθάνουν) αύξηση στις συντάξεις τους.
ΠερισσότεραΤο Ταμείο Ανάκαμψης στην Πελοπόννησο
Το ταμείο ανάκαμψης των 35 δις και πλέον για την χώρα μας και με ανάλογα με τον πληθυσμό τους ποσά προς κάθε χώρα της Ε.Ε. αποτελεί δάνειο από τον ευρωπαϊκό τραπεζικό μηχανισμό, με εξόχως ελκυστικούς όρους και με σκοπό την αντιμετώπιση των προβλημάτων της πανδημίας, τον εκσυγχρονισμό των δομών της οικονομίας, τη βελτίωση της ανταγωνιστικότητας και την ανάπτυξη.
ΠερισσότεραΚλείσιμο λιγνιτικών μονάδων Μεγαλόπολης: Ένα προαναγγελθέν έγκλημα
Ο πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της ΔΕΗ ΑΕ Στάσσης ανακοίνωσε την παύση λειτουργίας της 4ης Λιγνιτικής Μονάδας της ΔΕΗ Μεγαλόπολης στις 31-12-2024 που μαζί με το κλείσιμο των ορυχείων λιγνίτη στη Μεγαλόπολη βάζουν ταφόπλακα στην ήδη ερημοποιημένη ευρύτερη περιοχή, καταδικάζοντάς τη σε περαιτέρω φτωχοποίηση, ανεργία και οικονομικό μαρασμό, αφήνοντας μετέωρους εκατοντάδες συναδέλφους μας.
ΠερισσότεραΒιώσιμες στρατηγικές του αύριο
Η κλιματική αλλαγή είναι ο μεγαλύτερος εχθρός του πλανήτη και της ανθρωπότητας και είναι ύπουλος γιατί κινείται κάτω από τα “ραντάρ”, την ώρα που στον πλανήτη μας, η Αμερική, η Ρωσία, η Κίνα και η Ευρώπη ασχολούνται με το να κάνουν εμπορικούς πολέμους.
ΠερισσότεραΤο ρίσκο του Ισραήλ στη Μέση Ανατολή
Την κλιμάκωση του πολέμου στη Μέση Ανατολή ρισκάρει το Ισραήλ, ύστερα από την αεροπορική επίθεση που εξαπέλυσε στο νότιο Λίβανο, η οποία είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο του διοικητή της Χεζμπολάχ, Τάλεμπ Αμπντάλα.
ΠερισσότεραΕΥΡΩΕΚΛΟΓΕΣ – Στη χώρα όπου ανθεί η φαιδρά πορτοκαλέα
Στη χώρα όπου ανθεί η φαιδρά πορτοκαλέα: Ένας λαός που προτιμά την παραλία, τις εκδρομές, τις αποδράσεις και τον καναπέ, αντί των εκλογών, ένας λαός που σημειώνει αποχή 60% και θριαμβολογεί ότι αυτό, δήθεν, είναι διαμαρτυρία και αποδοκιμασία.
ΠερισσότεραΠΟΛΙΤΕΣ ΤΟΥ ΚΑΝΑΠΕ…
Τα τελευταία χρόνια, μετά την έκρηξη της μεταπολίτευσης του 1974, διαπιστώνεται εμφανώς μια μεγάλη αποχή των πολιτών από τα πολιτικά πράγματα της χώρας και η κυριαρχία σε σημαντικό μέρος του εκλογικού σώματος της παθητικότητας, της εγκατάλειψης, της ισοπεδωτικής λογικής του «όλοι τα ίδια κάνουν», της παραίτησης και του καναπέ…
Περισσότερα