Κατηγορία: ΑΡΘΡΑ

Ως πρωταπριλιάτικο αστείο ακούστηκε η ανάθεση μελέτης για την μετατροπή της σιδηροδρομικής γραμμής «Κόρινθος-Καλαμάτα» σε ποδηλατόδρομο!

Το…τι ακούγεται σε Συνεδριάσεις Δημοτικών Συμβουλίων από αιρετούς, δε λέγεται! Κάποιοι που συμμετέχουν στα αιρετά όργανα που λαμβάνουν σημαντικές αποφάσεις είναι ανεπαρκείς και χαράσσουν την καριέρα τους, με μόνο προσόν την κοινωνικότητα και τις δημόσιες σχέσεις.

Σε μια συγκυρία όπου η αγορά εργασίας απαιτεί πολιτικές ενεργοποίησης και στοχευμένης ένταξης, η Δημόσια Υπηρεσία Απασχόλησης (ΔΥΠΑ) εφαρμόζει μια νέα προσέγγιση απέναντι στην απασχόληση, με κεντρικό άξονα την παροχή περισσότερων ευκαιριών.

Η σχέση του ανθρώπου με τα ζώα είναι πανάρχαιη. Ο προϊστορικός άνθρωπος εμπειρικά αντιλήφθηκε τη χρησιμότητά τους τόσο ως συνεργάτες στην εργασία, όσο ως φύλακες και συντρόφους και το κυριότερο ως πηγή τροφής. Έτσι οδηγήθηκε στην εξημέρωσή και την αξιοποίησή τους.

Πολιτική σήψη 1: Στα Τέμπη, 57 άνθρωποι, οι περισσότεροι νέοι, έχασαν άδικα και αναίτια τη ζωή τους, επειδή οι ελληνικές κυβερνήσεις, από το 2009 μέχρι ΚΑΙ σήμερα, ΔΕΝ έχουν υλοποιήσει, ως όφειλαν, το Ευρωπαϊκό Σύστημα Ελέγχου Αμαξοστοιχιών. Με το σύστημα αυτό σε πλήρη ανάπτυξη, η τραγωδία θα είχε αποφευχθεί.

Η διαχείριση του ιδιωτικού χρέους καταγράφεται ως η μεγαλύτερη αποτυχία της διακυβέρνησης Μητσοτάκη, με επιλογές εντελώς αναποτελεσματικές, όπως ακριβώς και με την αντιμετώπιση της ακρίβειας.

Η οριοθέτηση θαλάσσιων ζωνών μεταξύ κρατών αποτελεί θεμέλιο του Διεθνούς Δικαίου της Θάλασσας, επηρεάζοντας άμεσα την εθνική κυριαρχία, την ασφάλεια και τη βιώσιμη αξιοποίηση των φυσικών πόρων. Σύμφωνα με τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS), τα παράκτια κράτη έχουν δικαίωμα ανακήρυξης και οριοθέτησης Αποκλειστικής Οικονομικής Ζώνης (ΑΟΖ) έως 200 ναυτικά μίλια από τις ακτές τους.