Συμπόσιο για τον Σιδηρόδρομο Πελοποννήσου με συνδιοργάνωση του Δήμου Ναυπλίου, της Ελβετικής Πρεσβείας και της Ελληνικής Εταιρίας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού (ΕΛΛΕΤ) πραγματοποιήθηκε το διήμερο (Πέμπτη 5 και Παρασκευή 6 Δεκεμβρίου) στο Ναύπλιο, στο ιστορικό κτήριο του Βουλευτικού.
Περισσότερα
Του Κωνσταντίνου Μπρούσαλη, εκπαιδευτικού, ιστορικού ερευνητή – συγγραφέα Η πολύπλευρη κρίση των τελευταίων δεκαετιών αντανακλά και στην εμπιστοσύνη των πολιτών ως προς την οντότητα των πολιτικών κομμάτων ως θεσμών του δημοκρατικού πολιτεύματος κι έχει συνδυαστεί με την καινοτομία ανάδειξης της ηγεσίας από τη «βάση». Αυτό εμφανίστηκε κι ως μεγάλη, υποτίθεται, δημοκρατική κατάκτηση, ενώ η μαζική προσέλευση στις κάλπες για μια τέτοια ψηφοφορία θεωρείται μάλιστα και κριτήριο επιτυχίας στην απήχηση του κόμματος στην κοινωνία.
Περισσότερα
Στην ειδική συνεδρίαση λογοδοσίας του Περιφερειακού Συμβουλίου Πελοποννήσου που έγινε στην Τρίπολη την προηγούμενη Δευτέρα, 1 Ιουλίου 2024 συζητήθηκε το θέμα του σιδηροδρόμου Πελοποννήσου. Ερωτών εισηγητής υπήρξε ο περιφερειακός σύμβουλος Μεσσηνίας κ. Μανώλης Μάκαρης o οποίος έθεσε σειρά ερωτημάτων και μετά μίλησε εκ μέρους της πλειοψηφίας ο κ. Ανδρέας Τσουκαλάς. Παρέμβαση έγινε και από τον Περιφερειάρχη κ. Δημήτρη Πτωχό ο οποίος πέραν του μνημονίου συνεργασίας που υπογράφτηκε στην ελβετική πρεσβεία ανέφερε ότι έχει συμφωνήσει με τον ΟΣΕ για να πραγματοποιηθεί σχετική μελέτη από τον Οργανισμό.
Περισσότερα
Εναλλακτική οικονομική – πολιτική πρόταση, με γνώμονα την προστασία του περιβάλλοντος και το συμφέρον των πολλών, πραγματεύεται στο άρθρο του ο εκπαιδευτικός – συγγραφέας, Κωνσταντίνος Μπρούσαλης, ορμώμενος από την «αυτοκινητολαγνεία» των τελευταίων δεκαετιών και τα «φαραωνικά» οδικά έργα της Πελοποννήσου, σε βάρος των μέσων σταθερής τροχιάς και την ήπια κυκλοφορία. Ο ίδιος πρωτοστατεί στο Κίνημα Διάσωσης & Επαναλειτουργίας του Σιδηροδρόμου Πελοποννήσου (Κ.Δ.&Ε.Σ.Π.).
Περισσότερα
Ενώ βρίσκεται σε εξέλιξη η συνεχιζόμενη φαρσοκωμωδία στην Εξεταστική Επιτροπή της Βουλής με καταθέσεις απίθανων μαρτύρων αξιωματούχων κ.τ.λ. από το απώτερο παρελθόν, για να διερευνηθούν, υποτίθεται, σε βάθος τα αίτια και οι υπεύθυνοι της περσινής σιδηροδρομικής τραγωδίας των Τεμπών, παρουσιάστηκε πρόσφατα στο Υπουργικό Συμβούλιο και το στρατηγικό σχέδιο του σημερινού Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών για το μέλλον του ελληνικού σιδηροδρόμου.
Περισσότερα